Projektet fra 2015 – 2017 var et analyse- og demonstrationsprojekt, der havde til formål at udvikle bæredygtige transportkoncepter for øget fleksibilitet i den kollektive transport i landdistrikter i Sønderborg Kommune.
Øget fleksibilitet i form af, at flere ture kunne foretages vha. kollektiv transport, og at de nye løsninger som supplement til eksisterende transportformer og ruter, kunne lede til en reduktion af husstande med to biler samt færre køreture med 1-2 passagerer (med lavere CO2 til følge). Koncepterne ville have stor overførbarhed til andre kommuner og landsbysamfund i landet, og det var en del af projektets formål at sikre, at dette skete for at bidrage til løsningen på udfordringerne omkring manglende kollektiv transport i landdistrikterne og reduktion af CO2 i transportsektoren.
Tre case landsbyer bød ind på projektet; landsbyer med forskelligartet geografi, demografi, foreningsliv mv., men med fælles udfordringer i forhold til den kollektive trafik. Forskellige konfigurationer af landsbybusser, delebiler, samkørsel og eventuelle mindre tiltag, der letter adgangen til/understøtter den kollektive transport, blev sat op i de tre landsbyer.
Formålet var, i høj grad gennem brugerinddragelse – igennem de allerede eksisterende landsbylaug og sammenhold, ud fra identificerede transportbehov og udfordringer, at udvikle bæredygtige fleksible transportkoncepter til udrulning i andre landsbyer i kommunen.
Bæredygtige koncepter betød løsninger, der var gennemtænkte og testede mht. ejerskab (herunder forsikring og hæftelse), betalingsmodel / finansiering, praktisk setup og organisering (herunder driftsansvar), placering, samt sikring af bruger- og interessent inddragelse for løbende tilpasning.
Sønderborg har et stort fokus på landdistrikterne, hvor en stor del af kommunens borgere bor, der er et stort fokus på kollektiv transport, og der er i kommunen en målsætning om CO2-neutralitet i 2029 – hvor transportområdet er meget vigtigt.
De deltagende landsbylaug var:
– Dynt/Skelde/Gammelgab Landsbylaug
– Lysabild Landsbyråd
– Kværs/Tørsbøl/Snurom Landsbyråd
Ved afslutning af pilotprojektet i juli 2017, blev følgende resultater og erfaringer samlet:
Bilag til rapporten:
- Bilag: FN´s mål
- Bilag: Strategisk energiplan for Grøn Transport
- Bilag, Besvarelse af spørgsmål
- Bilag: Projektbeskrivelse
- Bilag: Årlig status rapport af 31. januar 2017
- Bilag: Skr. af Claus Molbo
- Bilag: As – if og transportanalyse
- Bilag: Post Demonstration analyse
- Bilag: Konklusion af 2. april 2017, ekstern konsulent
- Bilag: Sønderborgs Unge – udsigt i verdensklasse
- Bilag: Mails vedr. el-delebiler
- Bilag: SMART transport på landet
- Ekstra: Unge i landdistrikter og yderområder
- Bilag: www.dac.dk/media/8700740/deleby_et_samskabt_magasin.pdf
- Ekstra: H-SpotConcept
- Bilag: Notat, Flextur i Sønderborg kommune af april 2016
- Bilag: Test en elbil, slutrapport 2014
Ekstra materialer:
Kørebog (eksempel)
Opslag for Country Car (eksempel)
Postkort (eksempel)
Spørgeskema + spørgsmål
Input fra international studerende, “Balàzs Nèmeth”: Collective transportation project in rural areas of Europe – suggestions for further development in Sønderborg
De uafklarede spørgsmål blev båret ind i et efterfølgende pilotprojekt: Transport i landdistrikterne, Andelsforening 2.0.
Konference den 22. juni 2017 som afslutning af projektet:
Velkomst v. Landdistrikternes Fællesråd
Velkomst v. Landdistriktsudvalget i Sønderborg
Indlæg ved Pia Heike Johansen, Center for Landdistriktsudvikling (på vej) – på baggrund af SMART transport på landet
Indlæg om indsatser i Sydtrafik v. Lotte Stensberg
Indlæg om mobilitet, v. Jens Christian Lodberg Høj, Insero e-mobility
Indlæg om Grøn Transport i Sønderborg v. Kurt Prehn
Indlæg om landsbybussen i Junghoved v. Bo Kuno Christensen
Indlæg ved borgerbilen i Hedensted v. Lars Oksbjerre
Indlæg om landsbybussen i Lysabild v. Erling Junker
Hitch-hike retro
Anders Rævdal tager på tommeltot rundt i Europa – er det vejen frem? De gode idéer for at genindføre mere hitch-kiking er samlet i et forslag: H-SpotConcept
Støtte: “Bæredygtig kollektive transportkoncepter” er støttet af Trafikstyrelsens “pulje til alternative transportkoncepter” samt Sønderborg Kommune.
Kontakt:
Erling Junker, Lysabild Landsbyråd
Niels Peter Nielsen, Kværs-Tørsbøl-Snorum Landsbyråd
Roy Hansen, Dynt-Skelde-Gammelgab Landsbylaug
Connie M. Skovbjerg
Landdistriktskoordinator
Sekretariat for landdistrikter
mail: cskb@sonderborg.dk
mobil: +45 28 89 80 21
Billeder fra: Øverst, Formanden fra Landsbyrådet i Kværs-Tørsbøl-Snurom
1. Styregruppemedlemmer fra Dynt-Skelde-Gammelgab
2. Formand for Landdistriktsudvalget og Landsbyrådet i Lysabild
3. Unge fra Student Foundation i Sønderborg
4. Unge fra Kværs-Tørsbøl-Snurom
